Відкрите петлю і закрити петлю кроковий двигун
Степінг режим управління двигуном взагалі складається відкрити петлі контролю та замкнутої,найбільш простий режим контролю відкритих петлі контролю кроковий двигун, і Ding кільце системою управління, під цей елемент керуваннярежим, кроковий двигун пульсу вхідного контролю не залежить від положення ротора, але відповідно до фіксованогоЗакон про випуск управляючі імпульси, кроковий двигун тільки покладатися на цієї серії, встановлених пульсу до роботи, цей режим контролюЗавдяки унікальним властивостям кроковий двигун підійде більше для керування кроковий двигун, цей елемент керування методів, які єпідходить для Китаю національних умов характеризується простого управління, легко здійснити, низькою ціною. Цей елемент керуваннярежим, особливо у відкрите петлі контролю, завантажити положення не не зворотний зв'язок для управління.
Тому кроковий двигун повинні реагувати на зміну кожен збудження. Якщо на порушення змінюється занадто швидко, то двигунне можна перемістити до нову позицію, фактичні Завантажити положення і ідеальне положення буде виробляти відхиленням. Коли є навантаженняв основному постійною, контролю пульсу послідовність покоління є відносно простим, але під навантаження змінюється більше випадків, контролю пульсу послідовність важко піклуватися цілого, можуть бути Кроковий втрачених та інших явищ. З назастосування мікрокомп'ютер у поточному, спираючись на мікрокомп'ютер, є можливість реалізувати покоління контролю пульсупослідовності більш складний активізує двигуни.
Однак, цей метод контролю також має такі недоліки: Мотор виводу крутний момент і швидкість не тільки має великийвідносини з завантаженням, також залежить від їзди владу і контроль реалізації шлях в значній мірі, точність не є високимі іноді там будуть бути крок втратив, коливання та інших явищ, а тому, що легше досягти, низькі ціни,Таким чином більшість поточний режим контролю є відкритим петлі контролю.Замкнутої, як система управління двигуном відкрите двоконтурні Кроковий не є високою точністю, втратив крок та інші недолікиТаким чином вимоги нагоди високою точністю можете використовувати кроковий двигун замкнутої системи.
Реактивні кроковий двигун спеціалізується на принципі замкнутої, яка прямо чи опосередковано виявляє напозиції або швидкості ротором (або навантаження) і тоді після зворотного зв'язку і належної обробки, автоматично дає сервопривод гібридніводіння імпульсу послідовності, водіння імпульсу послідовності на основі навантаження або позиції ротора змінити будь-коли. Режим керування замкнутого контуру, у поєднанні з привід мікро крок технології і технології управління мікрокомп'ютер, може бути досягнутодуже високі позиції точність вимоги задовольнити нагоди високої точності.