Статор і ротора електродвигуна
Загальні двигуна в основному складається з двох частин: фіксована частина називається статор, обертання частина називається ротора. Є такожкінець caps, вентилятори, огородження, шасі, відгалужувальних коробках і так далі.
Роль статор використовується для генерації магнітного поля і механічні підтримки для двигуна. Статор двигунскладається з статор core, статорні обмотки і бази. Обмотка статора вбудовані в статор core та на індукованих Сучкорізки електро моторнісили породжується поточного реалізувати перетворення електричної енергії. Роль бази в основному виправлені і підтримкистатор ядро. Коли двигун працює, тепла внутрішньої втрати передавати базу через вядро і поверхні бази розповсюджується в навколишніх повітря. Для того, щоб збільшити площу розсіювання тепла,загальний дизайн motor бази зовнішню поверхню як тепло аркуша фігури.
Ротора електродвигуна складається з ротора core, обмотка ротора і обертовому валу. Основний ротора є також частиною намагнітопровід двигуна. Роль ротор обмотка індукованих електрорушійна сила, через струм і вироблятиелектромагнітні крутного моменту. Вал є основним компонентом, який підтримує весь ротор, передачі крутний момент імеханічні Вихідна потужність.