Чому крокової двигуну потрібен кроковий привід для роботи
Кроковий двигун як контроль точного зсуву та широкий діапазон спеціального двигуна швидкості, його обертання базується на власному кроці шару (вирішується за допомогою ротора та механічної структури статора), крок за кроком, який характеризується кожним кроком обертання, кроком кут завжди однаковий і підтримує точне місце розташування. Отже, незалежно від того, скільки разів відбувається обертання, немає помилок накопичення. Оскільки метод управління простий, низька вартість, широко використовується в різних режимах відкритого циклу .
Для роботи крокової двигуна потрібен імпульсний розподільчий силовий електронний пристрій для керування, який є драйвером крокових двигунів. Він отримує імпульсний сигнал від системи управління відповідно до структурних характеристик крокової двигуна, послідовно розподіляє імпульси, для досягнення керованого кутового переміщення, швидкості обертання, напрямку обертання, стану гальмівного навантаження , вільного стану. Кожен сигнал імпульсу генерується системою керування, а кроковий двигун може керуватися ступеневим приводом, щоб обертати кут кроку. Швидкість кроку двигун пропорційний частоті імпульсного сигналу. Кутовий зсув пов'язаний з кількістю імпульсів. Коли ступінчастий двигун зупиняє обертання, можна генерувати два стани: завантаження гальм може призвести до максимального або часткового моменту затягування (загальновідомий як гальмовий утримуючий, відсутність електромагнітного гальма або механічного гальмування), і ротор знаходиться у вільному стані (здатний легко обертатись за рахунок зовнішньої сили). Контролер шатувальної двигуна повинен відповідати моделі крокової двигуна. В іншому випадку, ступінчастий двигун та привід будуть пошкоджені.
Степовий двигун може використовуватися на основі системи керування, яка складається з подвійного кільцевого імпульсного сигналу, схеми живлення та інших . Ступінчата система включає в себе блок живлення, керуючий пристрій (імпульс запуску), крокової драйвер, крокової двигун.
Кроковий двигун для досягнення точного позиціонування, перехід до положення, покладатися на контрольне обладнання, контрольно-вимірювальне обладнання може бути комп'ютером, це також може бути PLC, тому що драйвер крок тільки знає імпульсний сигнал.
Степовий драйвер в ступінчастій системі полягає в тому, щоб перетворити сигнал імпульсу на сигнал поточного сигналу, щоб рухати рух двигуна. Насправді, диск є системою DSP для досягнення цифрового сигналу та аналогового перетворення. Управління напругою, тільки для управління високим / низька продуктивність крокової двигуна і не може покладатися на напругу, щоб досягти точного позиціонування. Привід -шаговий не програміст, це просто привід та пристрій для читання компакт-дисків. Контроль програмування призначений для блоку керування. Суб'єднання - це козир високопродуктивного диска зараз, щоб визначити, наскільки високочастотний сигнал, як висока роздільна здатність, загальна стійкість ступінчастої системи, залежать від мікро-кроку.
Степовий привід внутрішньої ланцюга це підсилювач навколо нього, але якщо диск тільки підсилений, то як керувати сигналом? Отже, існують схеми керування і так далі. Можна сказати, що кроковий диск є ключем до кроку системи зараз, якщо ви хочете мати стабільну степперову систему, то краще вибирайте високопродуктивний кроковий привід. Кроковий привід компанії ECON - це все Цифрові мікро-кроки високої продуктивності, наші продукти широко використовуються в різних промислових машинах.