Розмова про конвертер:

Простий інвертор може регулювати швидкість двигуна лише за допомогою регулюючого пристрою з відкритим контуром або замкнутим контуром та інвертором, це традиційний підхід до керування v / f. Зараз багато хто з частот за допомогою математичної моделі встановленої, обміняє двигун статорного магнітного поля UVW3 фази в, для того, щоб можна було контролювати швидкість двигуна і обертається момент двох струмів компонента, тепер більшість можливостей для управління крутним моментом відомих марок частотних пристроїв є використовується таким чином контрольний крутний момент, UVW кожна фаза виходу до доданого ефекту Мура пристрою виявлення струму; вибірка зворотного зв'язку Hou являє собою замкнуте кільце негативного відгуку про поточне кільце регулювання ПІД; ABB частоти і запропонованого і таким чином різні технології прямого повороту моменту, будь ласка, перевірте інформацію. Таким чином, ви можете не тільки контролювати рух моменту швидкості руху мотора, а точність керування швидкістю краще, ніж v / f, зворотній зв'язок кодера також доступний без, а також точніше контролювати і краще реагувати.