Інтегрований кроковий сервопривод / закритий циліндровий кроковий двигун для перистальтичного насоса

May 04, 2018 Залишити повідомлення

Інтегрований кроковий сервопривод / кроковий двигун замкнутого циклу для Peristaltic насоса



blob.png

Опис перистальтичного насоса

1, Управління рідиною в перистальтичному насосі схоже на пальцеве, щоб вичавити шланг, заповнений рідиною. Коли палець ковзає вперед, в трубі створюється негативний тиск для переміщення рідини вперед. Принцип роботи перистальтичної насоса еквівалентний заміні пальця роликом. Рідина перекачується, по черзі стискаючи і випускаючи шланг у перистальтичний насос.

2, перистальтичний насос складається з трьох частин: привід, головка насоса та шланг. Насосний перистальтичний насос переважно використовує кроковий двигун / ступінчастий двигун та безщільний сервомотор як компоненти керування та позиціонування, серед яких кроковий двигун / кроковий двигун основному базується на двигунах nema17 та nema23; система управління використовує одночиповий мікрокомп'ютер, призначений для індивідуального розвитку, і взагалі використовується зв'язок та імпульс RS-485. Позиціонування двигуна.

3. Перистальтичний насос дозволяє шлангу між двома роликами утворювати "подушку" рідини. Об'єм "подушки" залежить від внутрішнього діаметра труби насоса та геометрії ротора. Швидкість потоку рідини визначається швидкістю обертання насосної головки, розміром "подушки" та кількістю "подушок", утвореними за один оборот двигуна. Розмір "подушки" та кількість подушок, вироблених за один оборот двигуна, як правило, постійні, так що рух рідини можна контролювати з великою точністю, контролюючи швидкість обертання головки насоса.

Згідно операції та використання перистальтичних насосів типи перистальтичних насосів поділяються на:

1, регульована швидкістю перистальтичний насос: з основними функціями керування перистальтичним насосом, швидкістю відображення, початком і зупинкою, напрямком, регулюванням швидкості, спорожненням заповнення, вимкненням пам'яті, зовнішнім входом управління та іншими функціями.

2, перистальтичний насос потоку: крім основних функцій, збільшення потоку дисплея, коректування потоку, зв'язку та інших функцій.

3. Перистальтичні насоси: На додаток до основних функцій управління додані функції дисплея витрати, коректування витрати, зв'язку, розподілу обсягу рідини, зволоження назад та керування виходом.

4, індивідуальний (OEM) перистальтичний насос: із серією перистальтичних головних насосів з різними діапазонами витрат, клієнти можуть розробляти різні перистальтичні схеми насосного приводу для використання відповідно до потреб власного обладнання.

blob.png

Серія IC серії інтегрованих ступенів сервоприводу / замкнутого циклу двигунів

1: Точний контроль потоку рідини є найважливішим показником продуктивності для перистальтичних насосів. Оскільки перистальтична насосна система складається з трьох частин: водія, насосної головки та шлангу, а водій складається з двох частин: двигуна та ролика, тому перистальтичний насос вимагає, щоб двигун ступінчастого сервоприводу працював більш плавно і звук вібрації менше (двигун 0-300 r / min. Існує немає резонансного пункту в інтервалі). Серія IC являє собою інтегрований інтегрований ступінчастий двигун із замкнутим контуром / інтегрований ступінчастий серводвигун, який використовує передові технології кутового керування та контроль струму двигуна. Тому продукти серії IC стають більш стійкими, ніж продукти з відкритою петлею, які виробляються на ринку, а двигун працює більш гладко, створює менше опалення та шуму

2, Об'єм перистальтичного насоса дуже малий, як правило, 300ммx300ммx215мм, тому він має дуже жорсткі вимоги до розмірів і температури двигуна. Серія IC, інтегрована ступінчаста серводвигуна / інтегрований замкнутий циліндровий кроковий двигун, додають датчик кодувача і схему приводу на задню кришку корпусу двигуна 42 мм і 57 мм. Товщина модуля регулюється в межах 23 мм. Тому інтеграція двигуна та приводу значно зменшує об'єм та покращує використання космічного простору перистальтичного насоса. Тариф; Серія продуктів IC через регулятор кута потужності та позицію датчика в реальному часі, щоб регулювати робочий струм двигуна, це може значно зменшити тепло мотора, підвищити ефективність двигуна.


Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування